Transfluid 柴(chai)油發動機液(ye)壓離(li)合器 – 發動機起動器

KFBD系列恒充的(de)傳斯流(liu)體(ti)偶合器用(yong)于由(you)內燃機驅動(dong)的(de)所有類型的(de)工業和船(chuan)用(yong)齒輪箱，功(gong)率高達500 kW。通過液體(ti)傳輸動(dong)力，它們提高了整體(ti)性能并保護(hu)了驅動(dong)和從動(dong)機器。

恒(heng)充液力偶(ou)合器(qi)的(de)優點

當您(nin)使用(yong)具有恒定填充的傳斯羅(luo)伊 KFBD 液力偶合(he)器時，您(nin)將獲得(de)以(yi)下好(hao)處：

1 – 在重(zhong)啟動時(shi)釋放機器 在重(zhong)啟動或工作(zuo)負載突然增加(jia)

的情況下(xia)，可以(yi)防止發動(dong)機減(jian)壓。液力偶合(he)器只是(shi)“滑動(dong)"，同(tong)時輕輕吸收負(fu)載。

2 – 提供平穩的驅動

沒(mei)有(you)機械連接(jie);力和扭(niu)矩由液體的質量(liang)和速度(du)傳(chuan)遞(di)。結果是平穩、恒定的動力流，沒(mei)有(you)沖擊和過載，從而延長了設備(bei)的使用壽(shou)命。

3 – 防止沖擊(ji)載荷(he)的傳遞 液

力偶合器通(tong)過平衡(heng)沖擊載荷并(bing)防(fang)止它們(men)達到固定阻力來保護驅動和(he)從動機器。

4 – 確(que)保(bao)阻尼效(xiao)果

液(ye)力偶合器極大地抑制了發動機的扭轉(zhuan)振動，這有助(zhu)于延長整個動力傳輸的使用壽命。

5 –傳遞(di)輸入(ru)(ru)扭矩 Transfluid液體偶合器回路的設計(ji)使(shi)輸出扭矩始終等于輸入(ru)(ru)扭矩

。即使被驅動(dong)機器處于(yu)靜止狀態，電機也可以以最大扭(niu)矩速(su)度(du)運行(xing)。

6 – 徑向載荷

Transfluid 能力高 KFBD系列也專(zhuan)為考慮安裝皮帶輪的應(ying)用(yong)而開發(fa)，特別(bie)是(shi)在(zai)重型(xing)領(ling)域使用(yong)時。

使用

破碎(sui)機(ji)(ji)(ji)清掃機(ji)(ji)(ji)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)磨機(ji)(ji)(ji)回收機(ji)(ji)(ji)船舶推(tui)進研磨機(ji)(ji)(ji)

圖1顯示了

裝有(you)內燃機(ji)的(de)液體離合器

使用。設置曲線、斜線

液(ye)力耦合器的扭矩容量

滑動和驅動速度(du)的不同值。

相對平坦的曲線是發動機扭矩。

曲線相交的點給出

輸出(chu)離合器打(da)滑的百分比。

輸(shu)入和輸(shu)出(chu)之(zhi)間(jian)的速度損失(shi)，以(yi)及

以(yi)1:1的(de)比例液力耦合(he)扭矩(ju)