德國STRIKO罐式集裝箱爆破片SF-M-TB型

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一、 概述(shu)與設計目的

STRIKO SF-M-TB型爆破片是(shi)一(yi)種專門針對罐式(shi)集裝(zhuang)箱(xiang)、槽車等移動(dong)壓力容(rong)器的(de)(de)安全(quan)泄(xie)放(fang)產品。其(qi)設計(ji)充分(fen)考慮(lv)了運輸工況的(de)(de)復雜性，如晃動(dong)、振動(dong)、外部沖擊以及更為頻繁的(de)(de)壓力循(xun)環。該產品通(tong)常(chang)作(zuo)為一(yi)個完整的(de)(de)、即(ji)裝(zhuang)即(ji)用的(de)(de)安全(quan)模(mo)塊(kuai)提供。

二(er)、 工作原理

SF-M-TB型通常采用正(zheng)拱(gong)形（張力(li)型）帶預(yu)壓痕的設計。

• 正(zheng)常工作：爆(bao)破片的拱形凸(tu)起(qi)面(mian)朝向罐內(nei)介質(zhi)，在(zai)正常工作壓力下保持密封。

• 超壓爆破：當(dang)罐(guan)內壓力超(chao)過預定爆破(po)壓力時(shi)，爆破(po)片會沿著(zhu)拱(gong)頂上預先(xian)制作的十字形(xing)或其他(ta)形(xing)狀的壓痕線迅速撕裂(lie)，形(xing)成開(kai)放的泄放通(tong)道，快速釋放壓力。

這種(zhong)設(she)計旨在提供準確、快速的響(xiang)應，并確保泄放(fang)面積滿足要求。

三、 核心特點

為適應罐箱的應用場景，SF-M-TB型具備以(yi)下特點(dian)：

1. 集成式設計(ji)：該爆破片通常與真空支撐架和雙面密封(feng)元件集成(cheng)在(zai)一個緊湊的夾持器組體內。這種一體化(hua)設計(ji)簡化(hua)了安(an)裝，并提(ti)供了多重保護。

2. 真空保護功(gong)能：集成(cheng)在爆破(po)片入口(kou)側的真空支(zhi)撐環（通(tong)常為多孔結構）可以(yi)防(fang)止(zhi)罐體在排空或冷卻過程(cheng)中因外(wai)部(bu)壓(ya)力過高（即形成(cheng)真空）而被壓(ya)癟，同時不影響(xiang)爆破(po)片的正常超(chao)壓(ya)泄(xie)放功能。

3. 適用于(yu)運輸(shu)工況：其結構設(she)計(ji)和材料(liao)選擇考慮(lv)了運輸(shu)途中持續(xu)的振動(dong)和潛(qian)在的機械沖擊，具有(you)較(jiao)好(hao)的抗疲勞(lao)和抗機械損(sun)傷性能。

4. 密封可靠(kao)性：采(cai)用雙(shuang)面(mian)密封(feng)(feng)設計（如平面(mian)密封(feng)(feng)與側面(mian)密封(feng)(feng)結合），確保在(zai)運輸顛(dian)簸(bo)條件(jian)下仍能維持(chi)可靠的(de)密封(feng)(feng)性(xing)能，防(fang)止介質泄漏。

5. 材料相(xiang)容性：爆(bao)破片膜片和密封(feng)材(cai)料可根據運(yun)輸(shu)的介質（如(ru)化學品、液化氣體、食品原料等）進(jin)行(xing)選(xuan)擇，常用材(cai)料包括不銹(xiu)鋼316L、哈氏合金、PTFE或金屬包覆墊等，以應對腐蝕性(xing)挑戰。

6. 符合運輸規范(fan)：該型(xing)號(hao)的(de)設計旨在滿(man)足針對罐式(shi)集裝箱的(de)國(guo)際運輸法規要求，如國(guo)際海(hai)(hai)事組織《國(guo)際海(hai)(hai)運危險(xian)貨物規則(ze)》（IMDG Code）、歐洲(zhou)《國(guo)際公路運輸危險(xian)貨物協定》（ADR）等對安全裝置的(de)規定。